宇通20米橋梁檢測(cè)車(chē)
橋梁檢測(cè)車(chē)實(shí)際上是一種特殊的車(chē)輛，可以在檢測(cè)過(guò)程中為橋梁檢測(cè)人員提供工作平臺(tái)。工作原理是液壓系統(tǒng)將工作臂彎曲至橋底，對(duì)橋進(jìn)行測(cè)試。它由汽車(chē)底盤(pán)和工作臂組成。它可以隨時(shí)移動(dòng)位置，可以安全、快速、高效地讓檢查人員進(jìn)入工作位置進(jìn)行移動(dòng)檢查或維護(hù)操作。工作時(shí)不影響交通，不用收起動(dòng)臂就可以慢速行駛。橋梁檢測(cè)車(chē)工作原理是液壓系統(tǒng)將工作臂彎曲至橋底進(jìn)行橋梁檢測(cè)。它由汽車(chē)底盤(pán)和工作臂組成。
一般采用機(jī)電、液壓、信息化一體化，配備底盤(pán)穩(wěn)定裝置、應(yīng)急裝置、備用電源等；配備液壓驅(qū)動(dòng)自走系統(tǒng)，具有自動(dòng)行走功能，檢查車(chē)在工作時(shí)可在橋上行走，無(wú)需收回桁架；具有過(guò)載保護(hù)功能，配備平臺(tái)過(guò)載報(bào)警、旋轉(zhuǎn)報(bào)警或限位裝置、安全閥、平衡閥、液壓鎖等安全裝置；配備2套以上的控制系統(tǒng)，便于桁架的展開(kāi)和橋下工作平臺(tái)的調(diào)整性能控制；我國(guó)目前有東風(fēng)底盤(pán)橋檢車(chē)、歐曼底盤(pán)橋檢車(chē)和進(jìn)口橋檢車(chē)。
垂直變幅機(jī)構(gòu)可以使臂垂直于橋側(cè)，滾輪支架易于擴(kuò)展臂體和車(chē)輛的結(jié)構(gòu)限制。橋梁檢測(cè)采用大直徑回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)和輕便的工作梯，方便工程技術(shù)人員順利上下。橋梁檢測(cè)車(chē)采用國(guó)外進(jìn)口伸縮電機(jī)，運(yùn)行平穩(wěn)，使用壽命長(zhǎng)。行走支腿工作時(shí)，可以提高橋梁檢測(cè)車(chē)的安全性和穩(wěn)定性，提高工作效率，行走采用液壓驅(qū)動(dòng)。進(jìn)口閥門(mén)，確保橋梁檢測(cè)車(chē)液壓系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。
采用多層安全控制系統(tǒng)，使其工作平穩(wěn)，確保操作人員的安全。交通影響小：安裝液壓支腿和配重后，橋梁檢測(cè)車(chē)運(yùn)行平穩(wěn)、安全可靠。運(yùn)營(yíng)時(shí)只占用一條車(chē)道，對(duì)橋下凈空的影響也很小，可以將對(duì)交通的影響降到最低。檢修作業(yè)時(shí)，無(wú)需先回收整套設(shè)備，即可緩慢移動(dòng)車(chē)輛底盤(pán)，直接提高作業(yè)效率，增加檢修計(jì)劃。
所有液壓工作部件均配備兩組液壓油缸，確保在任何條件下都能正常工作。平臺(tái)還可以降到橋底9米，工作靈活方便。然后最大可以旋轉(zhuǎn)180度，橋底工作的覆蓋面非常大。此外，該平臺(tái)具有高達(dá)635公斤的超大承載能力，可同時(shí)承載多臺(tái)工作人員和儀器。此外，平臺(tái)有足夠的長(zhǎng)度和寬度，非常方便工作人員在橋底來(lái)回工作，還可以放置大型橋梁檢測(cè)儀器，如采樣機(jī)。特殊的可調(diào)塔式系統(tǒng)操作繁瑣，最大程度節(jié)省工作時(shí)間，方便安全，可使工作平臺(tái)到達(dá)一些原本難以到達(dá)的區(qū)域。